自行式高空作業(yè)平臺(tái)車簡(jiǎn)介: 本機(jī)靠電瓶驅(qū)動(dòng)行走,可以在臺(tái)面控制行走及轉(zhuǎn)向的高空作業(yè)平臺(tái)。是目前的高空作業(yè)設(shè)備,最高高度時(shí)可以行...
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自行式高空作業(yè)平臺(tái)車簡(jiǎn)介:
本機(jī)靠電瓶驅(qū)動(dòng)行走,可以在臺(tái)面控制行走及轉(zhuǎn)向的高空作業(yè)平臺(tái)。是目前的高空作業(yè)設(shè)備,最高高度時(shí)可以行走,坑洼保護(hù)系統(tǒng)提供了安全性,操作自動(dòng)性,安全的地面間隙,使室內(nèi)操作得以進(jìn)行,結(jié)實(shí),可靠,易于維修,標(biāo)準(zhǔn)配件,無(wú)痕跡輪胎,斜坡報(bào)警,雙輪行駛速度,轉(zhuǎn)彎裝置,充電指示器,計(jì)時(shí)器,緊急下降系統(tǒng)。
自行式升降平臺(tái)車產(chǎn)品特點(diǎn):
剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。